{"product_id":"cometic-chevy-ii-250-292-inline-6-l6-040-mls-cylinder-head-gasket-4-125-bore-stud-set","title":"SPA TURBO COMETIC Chevy II 250 \/ 292 inline 6 L6 .040\" MLS Cylinder Head Gasket, 4.125\" Bore + Stud Set","description":"\u003ch2\u003eCOMETIC Chevrolet Gen-3 Inline 6 .040\" MLS Cylinder Head Gasket, 4.125\" Bore\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e MLS\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eCompressed Thickness:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e .040\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBore Shape:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e Round\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eBore Size (MM):\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 4.125\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003e# of layers:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e 3\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOrieheadntation:\u003c\/strong\u003e\u003cspan\u003e None\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan\u003ePART NO: C5699-040\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eAPPLICATIONS\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eBuick\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Apollo (1973-1975)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Skylark (1968-1971)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Special (1968-1969)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChecker\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    A11 (1970-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    A11E (1970-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Deluxe (1969-1970)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Marathon (1965-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Taxicab (1969-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eChevrolet\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Bel Air (1963-1973)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Biscayne (1963-1972)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Blazer (1969-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Brookwood (1969-1972)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C10 (1975-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C10 Panel (1963-1967)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C10 Pickup (1963-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C10 Suburban (1967-1980)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C20 (1975-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C20 Panel (1967)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C20 Pickup (1963-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C20 Suburban (1967-1982)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C30 (1975-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C30 Panel (1963-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C30 Pickup (1963-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Camaro (1967-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Caprice (1967-1969, 1971-1974, 1977-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Chevelle (1964-1973)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Chevy II (1962-1968)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    El Camino (1964-1977)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Estate (1969-1970)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G10 (1975-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G10 Van (1964-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G20 (1975-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G20 Van (1967-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G30 (1975-1979, 1981-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G30 Van (1970-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Impala (1963-1974, 1977-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K10 (1975-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K10 Pickup (1963-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K10 Suburban (1967-1980)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K20 (1975-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K20 Panel (1967)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K20 Pickup (1963-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K20 Suburban (1967-1982)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K30 (1977-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K30 Pickup (1968-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K5 Blazer (1975-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Kingswood (1969-1972)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Malibu (1964-1967, 1973-1977)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Nova (1969-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Suburban (1963-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eGMC\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    1000 Pickup (1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    1000 Series (1965)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    1000 Series Pickup (1963-1965)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    1500 Pickup (1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    1500 Series Pickup (1963-1965)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    2500 Series Pickup (1963-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    3000 Pickup (1963-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    3500 Pickup (1963-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C15 Suburban (1975-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C15\/C1500 Suburban (1967-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C1500 Pickup (1967-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C1500 Suburban (1979-1980)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C25 Suburban (1975-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C25\/C2500 Pickup (1967-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C25\/C2500 Suburban (1967-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C2500 Pickup (1979-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C2500 Suburban (1979-1982, 1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C35\/C3500 Pickup (1967-1980)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    C3500 Pickup (1979-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G1000 Series (1963-1965)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G1000 Series Van (1964-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G15\/G1500 Van (1967-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G25\/G2500 Van (1967-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    G35\/G3500 Van (1970-1979, 1982-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    I1000 (1964-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    I1500 (1965-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    I2500 (1965-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    I3500 (1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Jimmy (1970-1982)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K15 Suburban (1975-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K15\/K1500 (1968)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K15\/K1500 Pickup (1968)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K15\/K1500 Suburban (1967-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K1500 Pickup (1967-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K1500 Suburban (1979-1980)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K25 Pickup (1975-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K25 Suburban (1975-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K25\/K2500 Pickup (1967-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K25\/K2500 Suburban (1967-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K2500 Pickup (1979-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K2500 Suburban (1979-1982, 1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K35 Pickup (1977-1978)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K35\/K3500 Pickup (1968-1974)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    K3500 Pickup (1979-1984)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    LI3500 (1966-1967)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    P1000 (1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    P25\/P2500 Van (1975)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Sprint (1971-1977)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Suburban (1963-1966)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003eOldsmobile\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Cutlass (1967-1971, 1975-1976)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Cutlass Supreme (1975-1976)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    F85 (1966-1971)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Omega (1973-1976)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cstrong\u003ePontiac\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Acadian (1962-1971)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Beaumont (1964-1969)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Catalina (1974, 1977-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Firebird (1968-1976)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Grand LeMans (1975-1977)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Laurentian (1966-1969, 1977-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    LeMans (1968-1977)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Parisienne (1966-1970, 1974, 1977-1979)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Strato-Chief (1966-1970)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Tempest (1968-1970)\u003c\/span\u003e\u003cbr\u003e\u003cspan\u003e    Ventura (1971-1976)\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cspan\u003eChevy II 250 \/ 292 Inline Six Head Stud Set\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp\u003e \u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eChevy cylinder head stud set for Chevy II 250 \/ 292 inline Six Head Stud Set.\u003cbr\u003eThe set contains 14 Studs 106mm, 14 washers and 14 point nuts, \u003cbr\u003eThe studs are for 1\/2\" threads, please confirm with your OEM bolts before purchase.\u003cbr\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003cstrong\u003eMaximum Torque - 100 ft\/lb\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp style=\"text-align: left;\"\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp style=\"text-align: center;\"\u003e\u003cstrong\u003e\u003ciframe width=\"400\" height=\"225\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/YwO7nkDj-qk\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"\"\u003e\u003c\/iframe\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cspan size=\"4\" style=\"font-family: Arial; font-size: large;\" rwr=\"1\"\u003e\u003cbr\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\n.tabela {\nfont-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\nfont-size: 14px;\n}\n.tituloTabela {\nfont-size: 24px;\nfont-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\ncolor:#666666;\nfont-weight: bolder;\n}\n--\u003e\u003c\/style\u003e\n\u003cstyle type=\"text\/css\"\u003e\u003c!--\n.tabela {\nfont-family: Verdana, Geneva, sans-serif;\nfont-size: 14px;\n}\n.tituloTabela {\nfont-size: 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